AF型伺服行星減速機廠家價格——產(chǎn)品介紹
 

精密行星減速機
　　1：齒輪使用結(jié)構(gòu)型鉻鉬合金鋼，經(jīng)熱處理后使其表面硬度可達(dá)到55~60HRC，中心硬度可達(dá)30HRC.
　　2; 馬達(dá)連接板，減速體本體采用鋁合金材料，除輕量化外，表面經(jīng)靜電烤漆處理更增加產(chǎn)品之美觀性。
　　3；出力軸承配置采大跨距，確保輸出的能力
　　4；減速機于馬達(dá)的連接采用夾緊齒輪優(yōu)點如下：
　　傳動力量高，夾緊齒輪能提供相較于伺服馬達(dá)5-25倍之夾矩扭力。
　　廣泛用于精密機械制造設(shè)備，數(shù)控設(shè)備，系統(tǒng)等。
　　其中幾乎所有行星減速器都是三個行星輪與一個太陽輪組合。
　　各種應(yīng)用場合的不同，導(dǎo)致選擇產(chǎn)品的不同，選擇那種品牌和產(chǎn)品主要還是看實際的應(yīng)用。
　　如果您對這方面想進一步的了解，歡迎與我交流。
　　精密行星減速機型號
　　目前比較通用的型號分為：AB，ABR，AD，ADR，ADS，AE，AER，AF，AFR，AL，ALR等
　　精密行星減速機
　　又名伺服行星減速機或者行星齒輪減速機，是因其傳動結(jié)構(gòu)而得名的。行星減速機主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈。行星式減速機的單級減速比小為3，大為10，常見減速比為3、4、5、7、10。減速機級數(shù)通常有單級、雙級、三級，但是有部分大減速比的可達(dá)到四級。減速機可分為擺線型減速機、諧波型減速機、蝸輪蝸桿減速機和行星式減速機。
　　精密行星,絲桿升降機的減速比,RV系列減速機減速機主要為伺服電機/步進電機，大特點為高精度、傳遞能力大，也可以配直流電機、單相電機、同步電機及各類三相異步電機等動力源。另外，精密行星減速機還可以接收高轉(zhuǎn)速的輸入，比如3000轉(zhuǎn)/分的伺服電機可直接對接后輸入。一般齒輪減速機，蝸輪蝸桿減速機，轉(zhuǎn)速都用四級電機1400轉(zhuǎn)/分左右，如果太高，減速機將承*。

 

精密行星減速機主要以體積小，高精度，傳動效率高等諸多優(yōu)點標(biāo)配套伺服電機、步進電機使用，在保證精度傳動前提下，達(dá)到增大扭矩、降低速度。為了更好幫助廣大用戶使用精密行星減速機，本文主要從三大塊分析精密行星減速機常出現(xiàn)的問題，及如何作出相對應(yīng)的解決方案：一、減速機過熱 精密行星減速機過熱可以從四個小部分來觀察：（1）、超負(fù)荷運轉(zhuǎn)..調(diào)整到適當(dāng)?shù)呢?fù)荷 （2）、 油封過度摩擦.-在油封處滴潤滑油（3）、 輸出軸與傳動裝置連接不當(dāng).-調(diào)整至適當(dāng)位置（4）沖擊負(fù)載過大.-更換較大型號減速機二、 減速機噪音 精密行星減速機出現(xiàn)噪音也可以從以下四個小部分來觀察：（1） 超負(fù)荷運轉(zhuǎn).-調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷2）軸承損傷或間隙過大.-更換軸承3）螺栓松脫.-旋緊螺栓（4） 傳動裝置固定不好.-固定傳動裝置三、 減速機不轉(zhuǎn) 精密行星減速機出現(xiàn)不轉(zhuǎn)是，可根據(jù)下面 ：（1）齒輪磨損.-更換齒輪（2）馬達(dá)損壞.-修復(fù)馬達(dá)（3）配線錯誤.-依指示配線（4）沖擊負(fù)荷過大.-更換較大型號的減速機

 

 

 

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